Nabíječky řady FIAMM-GS E-Charger jsou vícestupňové nabíječky akumulátorů s plně automatickou diagnostikou, typu "vše v jednom". Nabíječka E-Charger je určena k efektivnímu nabíjení a prodloužení životnosti olovokyselinových akumulátorů, které se používají v automobilech, motocyklech, elektrických kolečkových křeslech, elektrických skútrech, golfových vozících, zdravotnických zdvyhacích zařízeních, zahradních zařízeních a zařízeních vyžadujících zálohu napájení.

Tyto nabíječky lze použít ke klasickému nabíjení baterií (a to i gelových), k nabíjení hluboce vybitých baterií, k testování baterií a i k trvalému připojení na baterii, která je tak udržována v trvale nabítém stavu (tedy jako tzv. udržovací dobíječe), tím se prodlužuje životnost baterie.

Provedení

E-Charger digital

• pětistupňové rychlé nabíjení s časovačem
• režim přepínání ovládaný mikroporocesorem
• vhodné pro udržovací dobíjení akumulátorů slabým proudem
• kontrola bezpečnosti akumulátoru behem všech stupńů dobíjení
• tři barevné LED indikátory nabití
• vysoká účinnost s velmi malou spotřebou energie
• ochrana proti přepólování, zkratům, přetížení a přehřátí

E-Charger digital +

navíc proti E-Charger digital:

• šestý stupeň nabíjení - rekuperační náboj

Vysvětlení šesti stupňů

Stupeň 1 - Automatická volba proudu, rekuperační náboj (pouze digital +)

Nabíjecí proud se zvyšuje postupně, zatímco je monitorováno nabíjení baterie. To umožňuje nastavit příslušný nabíjecí proud pro baterii. Tento úvodní krok nabíjení také pomůže k obnově hluboce vybité baterie a k mírnému odstranění sulfatace.

Stupeň 2 - Nabíjení konstantním proudem (červená svítí trvale)

Přibližně 80% kapacity akumulátoru je nabíječkou doplněno při maximálním napětí a konstantním proudu nabíječky. Jakmile akumulátor dosáhne napětí 14,7V (29,4V ve verzi 24V) nabíječka přejde na další stupeň nabíjení.

Pokud není po 24 hodinách dosaženo napětí 14,7V (29,4V ve verzi 24V), akumulátor je považován za trvale poškozený s ukončenou životností nebo je nabíječka akumulátorů, všechny tři indikátory budou blikat.

Stupeň 3 - Nabíjení konstantním napětím (žlutá svítí trvale)

Napětí je udržováno na konstantní hodnotě 14,7V (29,4V ve verzi 24V) a proud (A) se snižuje po dobu 6 hodin, pokud není akumulátor z 98% dobit.

Stupeň 4 - Vyrovnávací dobíjení, konstantní napětí (zelená svítí trvale)

Regulované napětí maximálně 13,6V (27,2V ve verzi 24V) a proud maximálně 1A obnovují 100% provozní kapacitu akumulátoru.

Stupeň 5 - Zkouška akumulátoru (zelená bliká)

Akumulátor je během tohoto stupně plně dobit a ponechán po dobu 30 minut. Po této době provede nabíječka zkoušku, zda akumulátor drží napětí.

Pokud je zkouška úspěšná, nabíječka přejde na stupeň 5.

Jestliže akumulátor nedrží napětí ani po třetím nabíjecím cyklu, bude akumulátor považován za trvale poškozený s ukončenoá životností nebo je nabíječka pro tento typ akumulátoru nevyhovující. Všechny tři indikátory budou blikat.

Stupeň 6 - Udržovací stupeň, proměnné napětí (zelená svítí trvale)

Regulované dobíjení slabým proudem při maximálně 13,6V (27,2V ve verzi pro 24V) a proudu maximálně 1A udržují akumulátor na 100% provozní kapacitě.

Proměnné dobíjení nebude akumulátory zahřívat, ale bude udržovat dobití akumulátoru na 100% připravenosti a zabrání cyklování během dlohodobé nečinnosti.

Hluboce vybitý akumulátor

V případě dobíjení silně vybitého akumulátoru provede nabíječka počáteční krátký stupeň regenerace a jakmile akumulátor začne přijímat dobíjení, nabíéječka přejde do normální dobíjecí posloupnosti. Během tohoto počátečního stupně budou indikátory LED blikat v pořadí červený-žlutý-červený.

Ceník nabíječek Fiamm E-Charger

Návod na obsluhu

www.autobaterie.com - Hlavní stránka Autobaterie